Langsung ke konten utama

Sistem Pelumasan pada Alat Berat Hydraulic Excavator Caterpillar 320D oleh - alatberatvolvo.site

Halo sahabat selamat datang di website alatberatvolvo.site , pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Sistem Pelumasan pada Alat Berat Hydraulic Excavator Caterpillar 320D oleh - alatberatvolvo.site , kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca Timing gear memutarkan gear type oil pump (tanda panah). Oil pump selanjutnya mensirkulasikan oli ke seluruh bagian engine untuk menyediakan pendinginan, membersihkan, melindungi, melakukan sealing , dan melumasi. Perawatan yang benar pada lubrication system sangat penting untuk kelangsungan kerja engine . Dari pompa oil selanjutnya oli mengalir menuju spin-on oil filter (tanda panah). Sama seperti air filter maka oil filter harus dirawat dengan baik. Oil filter yang tersumbat dapat menaikan tekanan di ruang antara pompa dan filter . Saat tekanan oli diantara pompa dan oil filter naik sampai mencapai batas tertentu yang telah ditentukan maka bypass valve yang terdapat didalam

Jenis Oli Hidrolik dan Oli Mesin pada Alat Berat oleh - alatberatvolvo.site

Halo sahabat selamat datang di website alatberatvolvo.site, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Jenis Oli Hidrolik dan Oli Mesin pada Alat Berat oleh - alatberatvolvo.site, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

2 jenis oli yang digunakan pada alat berat adalah:

  1. OIi mesin (engine oil)
  2. Oli Hidrolik (hydraulic oil).

1. Oli Mesin (Engine Oil)
Oli mesin mempunyai kekentalan yang dinyatakan dalam SAE (Society of Automotive Engineering) dimana makin besar angkanya berarti oli mesin tersebut semakin kental. Misalnya SAE 10, SAE 20, SAE30 dll. Selain diklasifikasikan menurut kekentalannya, oli mesin jugs diklasifikasikan menurut penggunaan dan mutunya. Klasifikasi ini dinyatakan dalam API (American Petroleom Institute), dimana urutanya menggunakan abjad dari A dst. Semakin menjauhi A berarti oli semakin baik, contoh:

  • Untuk diesel engine digunakan klas CA, CB, CC, CD
  • Untuk gasoline engine digunakan klas SA, SB, SC, SD, SE, SF.

2. Oli Hidrolik (Hydraulic Oil)
Pada oli hidrolik mempunyai kekentalan dan klasifikasi sebagaimana oli mesin hanya saja tidak dinyatakan dalam angka SAE atau kode API service. Oli hidrolik mempunyai sifat-sifat sebagai berikut:

  1. Tidak bisa dimampatkan (uncompressible)
  2. Mudah mengalir (fluidity)
  3. Mempunyai sifat Fisika dan kimia yang stabil
  4. Mempunyai sifat melumasi
  5. Menjaga terjadinya karat
  6. Bersifat mudah menyesuaikan dengan tempat
  7. Harus dapat memisahkan kotoran.

Kerusakan Oli
Terjadinya kerusakan pada oli disebabkan antara lain oleh:

  • Kontaminasi: kerusakan oli karena ada pengaruh dari luar oli tersebut
  • Deteriorasi: kerusakan karena pengaruh dari dalam oli itu sendiri.

Terjadinya kerusakan pada kualitas oli akan menyebabkan kerusakan pada komponen dan terganggunya sistem. Cairan yang paling baik adalah oli hidrolik. Oli ini dirancang untuk memiliki semua sifat-sifat yang diperlukan di atas. Kekentalan adalah sifat oli yang harus diperhatikan. Viscosity adalah kemampuan fluida untuk mengalir dalam suatu selang waktu yang telah ditentukan. Satuan untuk kekentalan adalah centistokes atau SSU.

Kekentalan & Viscosity Oli
viskositas

Apabila suatu cairan lebih sulit mengalir dibandingkan cairan lain maka cairan tersebut memiliki viscositas yang tinggi.

kekeantalan vs viskositas

Viscositas ini sangat bergantung pada perubahan temperature. Oli yang baik tentunya diharapkan memiliki viscositas yang tidak banyak berubah terhadap temperature. Didalam system hidrolik jika oli yang digunakan tidak sesuai dengan persyaratan yang ditentukan oleh system hidrolik tersebut akan menimbulkan kerusakan-kerusakan atau gagal beroperasi. Misalnya jika oli terlalu encer maka akan terjadi kebocoran-kebocoran pada seal-seal. Jika oli terlalu kental maka kerja pompa hidrolik terlalu berat yang pada akhirnya akan merusak system.

viscosity index

Viscosity index adalah ukuran relative besar kecilnya perubahan viscositas terhadap temperature. Jika oli tersebut mudah berubah kekentalanya berarti oli ini memiliki viscositas index yang rendah. Sebaliknya jika oli tersebut kekentalannya lebih stabil terhadap perubahan temperature maka oli ini memiliki viscosity index yang tinggi.

Itulah tadi informasi mengenai Jenis Oli Hidrolik dan Oli Mesin pada Alat Berat oleh - alatberatvolvo.site dan sekianlah artikel dari kami alatberatvolvo.site, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

5 Manajemen Alat Berat yang Harus Diterapkan untuk Kesuksesan Kerja oleh - alatberatvolvo.site

Halo sahabat selamat datang di website alatberatvolvo.site , pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar 5 Manajemen Alat Berat yang Harus Diterapkan untuk Kesuksesan Kerja oleh - alatberatvolvo.site , kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca Untuk bisa memperoleh keuntungan yang diharapkan tentu saja pemilik alat berat harus melakukan manajemen terhadap unit yang mereka miliki. Serangkaian aktivitas dan proses manajemen tersebut hendaknya selalu berpedoman pada tiga strategi pokok yang menjiwai seluruh proses manajemen yang dilakukan. Ketiga hal tersebut adalah: Rancang dan operasikan alat agar selalu konsisten memenuhi target produksi dan dengan biaya yang seoptimum mungkin. Ini adalah marupakan strategi dasar bagi semua kegiatan produksi. Dalam hal manajemen alat berat memenuhi target produksi mengandung pengertian bahwa pemilik alat harus selalu membuat rencana produksi yang realistis sesuai dengan kapasitas produksi alat

Fungsi Pilot Manifold pada Alat Berat beserta Klasifikasinya oleh - alatberatvolvo.site

Halo sahabat selamat datang di website alatberatvolvo.site , pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Fungsi Pilot Manifold pada Alat Berat beserta Klasifikasinya oleh - alatberatvolvo.site , kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca Fungsi pilot manifold adalah tempat pembagian aliran pilot sesuai dengan sistemnya dan juga tempat solenoid-solenoid yang banyak dipakai pada Caterpillar 320D ini. Letak pilot manifold ini ada di bagian bawah dari pada control valve , sehingga kita harus membuka cover bagian bawah untuk melihat manifold valve nya. Sirkuit pilot dapat diklasifikasikan sesuai dengan fungsinya yaitu: Sistem power shift pressure Sirkuit pilot control valve Sirkuit straight travel valve Swing parking brake Boom priority Swing priority Automatic travel speed change . Itulah tadi informasi dari idn poker mengenai Fungsi Pilot Manifold pada Alat Berat beserta Klasifikasinya oleh - alatberatvol